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铅酸蓄电池仍为电动车动力电池主力,换购市场空间巨大
目前中国电动自行车社会保有量已经逼近3亿,铅酸蓄电池的平均寿命在1.5年-2.5年之间,光阳摩托车厂家可见铅酸蓄电池的更换是一个巨大的市场空间。
对于铅酸蓄电池行业的发展,国际研究机构也曾给出预测。根据弗若斯特沙利文报告显示,中国电动自行车铅酸电池销售量2016年-2021年的预测复合年均增长率为5.4%,这意味着铅酸蓄电池市场依然具有一定的发展潜力。
再生利用比较优势
2019年上半年,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《废铅酸蓄电池回收技术规范》。该规范规定了废铅酸蓄电池的收集、贮存、运输、转移过程的处理方法及管理措施,建立“销一收一”的回收体系,推动中国废铅酸蓄电池回收行业发展整合。
这项规范直接将无法建立回收系统的生产商淘汰,铅酸蓄电池行业竞争的无序化现象将有所改观。反观锂电池,除价格因素外,回收体系不完善、安全性能低下的短板短时间内无法补齐,这也给锂电池的普及造成了阻碍。
铅酸蓄电池仍为电动车动力电池主力,换购市场空间巨大
中国自行车协会助力车专业委员会主任委员陆金龙在谈到电动自行车“锂电化”趋势时也曾表示,尽管动力锂离子电池具有重量轻、循环使用寿命长等优点,但其价格昂贵、可回收率等缺点却制约着锂离子电池在电动自行车领域的发展。
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